剛剛看了國家地理頻道
巨大空難-華航611號班機

在看了之後
才知道飛機的金屬疲勞
居然是如此的可怕
回想到自己在一年前
也是這樣搭飛機
這樣跑來跑去到大陸的說

在此次空難中
犧牲了225條人命
換來一次寶貴的經驗

調查的過程就不說了
最後的答案
是在該班機出廠後六個月
於一次降落時...不小心損傷了機尾
而之後進廠維修
華航的維修人員
就使用了補強的技術
把損傷的部份用好的一塊皮給補上

可是....依照維修手冊
應當是用更大於損傷部份的30%的補強部份來補上
但華航卻沒有使用較大的補強部份補上
卻是使用剛剛好大小的補強部分補強
而且也在維修紀錄上寫著
一切依照波音維修手冊維修....

這才造成了20年後這次意外
就像片中所說的...維修人員真的要有良心啊
不可以隨便維修
因為人命就掌握在維修人員的手中


嗯....說到這
小黑....就是你.......你就是不夠認真啦!!
Power維修紀錄都隨便寫寫~~
還好你已經不幹這個了....呵呵

雖然當初我在搭飛機的時候
也一直很想要這情況發生.....
可現在我已經不會這樣想了....
因為...Cltrooper你知道的啦~

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